Search Results

TETUAN – 1956 – IMO 5226908

TETUAN - IMO 5226908

MARTHA PETERS - IMO 5226908

MARTHA PETERS - IMO 5226908-2

© Charlie Hill of Swinefleet near Goole.

IDNo: 5226908 – Year: 1956 – Name: TETUAN – Type: Cargo ship – Launch Date: 24.1.56 – Flag: DEU – Date of completion: 4.56 – GRT: 1606 – DWT: 2315 – Yard No: 857 – Length overall: 84.2 – LPP: 78.0 – Country of build: DEU – Beam: 12.1 – Builder: H.C.Stulcken Sohn of Steinwerder.

Machinery Overview: 1 oil engine geared to screw shaft driving 1 FP propeller – Total Power: Mcr 1,066kW (1,449hp) – Service Speed: 11.75kts.

Prime Mover Detail: Design: MaK, Engine Builder: Maschinenbau Kiel AG (MaK) – Kiel – 1 x MAU582A, 4 Stroke, Single Acting, In-Line (Vertical) – 8 Cy. 385 x 580, Mcr: 1,066 kW (1,449 hp).

Subsequent History: 63 MARTHA PETERS – 78 OLYMPIOS ZEUS – 80 GEORGIOS G. – 84 CHRISANTHI K.

Udklip

Disposal Data: BU Bombay 3.86 [Capital Steel]

Source: MIRAMAR SHIP INDEX by Arrangement.

 

CITY OF LIMERICK – 1969 – IMO 6916940

HERBERT - IMO 6916940

FANNIK - IMO 6916940

© Charlie Hill of Swinefleet near Goole.

IDNo: 6916940 – Year: 1969 – Name: CITY OF LIMERICK – Keel: 1.11.68 – Type: Cargo ship – Launch Date: 10.5.69 – Flag: DEU – Date of completion: 23.8.69 – GRT: 499 – DWT: 1250 – Yard No: 90 – Length overall: 79.9 – LPP: 64.0 – Country of build: DEU – Beam: 12.0 – Builder: Cassens of Emden.

Machinery Overview: 1 oil engine driving 1 FP propeller – Total Power: Mcr 1,030kW (1,400hp) – Service Speed: 13.00kts.

Prime Mover Detail: Design: MaK, Engine Builder: Atlas-MaK Maschinenbau GmbH – Kiel – 1 x 6MU452AK, 4 Stroke, Single Acting, In-Line (Vertical) – 6 Cy. 320 x 450, Mcr: 1,030 kW (1,400 hp).

Subsequent History: [L as CONCORDIA] – 71 CONCORDIA E. – 74 HERBERT – 75 FANNIK – 77 DAGMAR BARSOE – 79 CATHERINE F. – 95 SARIE BAY – 96 DEEP THUNDER – 3.13 In Service/Commission – TBUX

Udklip

Source: MIRAMAR SHIP INDEX by Arrangement.

 

LAETITIA – 1968 – IMO 6819403

LAETITIA - IMO 6819403

© Charlie Hill of Swinefleet near Goole.

IDNo: 6819403 – Year: 1968 – Name: LAETITIA – Type: Cargo ship – Launch Date: 26.4.68 – Flag: DEU – Date of completion: 6.68 – GRT: 2389 – DWT: 3710 – Yard No: 658 – Length overall: 96.2 – LPP: 88.3 – Country of build: DEU – Beam: 13.5 – Builder: Nobiskrug of Rendsburg.

Machinery Overview: 1 oil engine driving 1 FP propeller – Total Power: Mcr 1,692kW (2,300hp) – Service Speed: 13.10kts.

Prime Mover Detail: Design: MaK, Engine Builder: Atlas-MaK Maschinenbau GmbH – Kiel – 1 x 6MU551AK, 4 Stroke, Single Acting, In-Line (Vertical) – 6 Cy. 450 x 550, Mcr: 1,692 kW (2,300 hp).

Subsequent History: 75 POINTE DU MINOU – 75 FIRST FLIGHT – 79 DANIE – 81 BOUNTY

Udklip

Disposal Data: BU Tampico 4.95 [Armando Tiburcio Murillo]

Source: MIRAMAR SHIP INDEX by Arrangement.

Fleetlist – HYRUP E. AA. P/O of Holbaek, DK.

 

                   P/R EUGEN AAGE HYRUP – HOLBÆK

                     (SKIBSFØRER & HAVNEFOGED)     

 

BALTIC (OXVR) Bygget 1918 i Scheweningen “Scheepsbouw & Maatsch.”

HK-220 M.LST.STL.L-110,6 B-22,3 D-9,1 BRT 200 NET 119 TDW 270

Fart 8 Byg.Nr.???..3CY.VØLUND-DIESEL.

(ex)”BALTIC” Købt 1960 af Chr.Petersen,Allinge.

(ex) Sprunget læk den 21 jan.1959 i Østersøen p.r.Stettin-Kalmar med

Sukker, sejlet til Neksø for rep.

(ex) HK-før 1957 HK-120…2CY.MANNHEIM-DIESEL..Fart 7,5.

(ex)”ASTARTE” Købt 1956 af Hinrich Lutje,Hamburg,V-Tyskl..

(ex) Ombygget og forlænget 1950 L-før L-121,1 BRT 134 NET 91 TDW

(ex)”ASTARTE” Købt 1935 af Martin Lutje,Hamburg,Tyskland.

(ex) HK-før 1933 HK-100..2CY.KROMHOUT-DIESEL.

(ex)”ASTARTE” Købt 1933 af H.Meier,Hamburg,Tyskland.

(ex)”ASTARTE” Købt 1933 af M.Lutje,Hamburg,Tyskland.

(ex) HK-før 1929 HK-100..2CY.MAN-DIESEL..

(ex)”JUPITER” Købt 1929 af L.Boerma,Groningen,Holland..

(ex)”NOOIT VOLMAAKT” Købt 1924 af J.den Dulk & Zon,Scheveningen,NL.

(ex) Sejl før 1921.

Solgt 1965 til P/S P.A.S.Jørgensen,Nr.Sundby.”BETONA“..

Solgt 1973 til P/R P.A.Andersen,Nr.Sundby.”BETONA“..

Solgt 1974 til Jørgen Vammen,Brønderslev.”BETONA“..

Solgt 1979 til M.Brun,Ålbæk.”BETONA“..1981 nyt navn”LIS“.

Solgt 1983 til Poul Jensen,København.”LIS“.

Solgt 1983 til Erwato Holding Co.,Takoradi,Ghana.”LIS“.

Ombygget til transport af løs cement.

+03

 

BALTIC (OUYL) Bygget 1940 i Westerbroek “G.J.van der Werff” HK-250

M.LST.STL.L-146,7 B-22,8 D-7,7 BRT 300 NET 165 TDW 362.

Fart 8,5 Byg.Nr.206..5CY.BOLNES-DIESEL.

(ex)”WHITSUN” Købt 1965 af Irish & Continental Shipp.Co.(J.Pinkster)

Groningen,Holland.

(ex) HK-før 1958 HK-180..3CY.BOLNES-DIESEL.

(ex)”JOMA” Købt 1954 af H.van Nood,Rottewrdam,Holland.

(ex) Længde før 1953 L-37,4m BRT 260 NET 116 TDW 295.

(ex)”SURINAME” Købt 1949 af Royal Netherlands Goverment,Haag,NL.

(ex)”SURINAME” Overtaget 1945 fra Red.Suriname,Bremen,Tyskland..

(ex)”SURINAME” Købt 1941 af R.Salomons,Groningen,Holland.

(ex)”CATHARINA II” Købt 1941 af H.Kramer,Hillegersberg,Holland.f.ny.

Solgt 1973 til C.Frederiksen,Holbæk.”BALTIC“.

Solgt 1976 til C.Møller,Fr.Værk.”TALATA“.

Solgt 1977 til Leif A.Andersen, Middelfart.”TALATA“.

1979 ny motor HK-375..4CY.ALPHA-DIESEL.fart 8.

Solgt 1983 til Tvind Imperiet,Nyborg.”TALATA“.

Solgt 1984 til ?, Basse Terre,St.Kitts,BWI.”TALATA“.

Sank den 24 okt.1985 på Basse Terre Red,efter oplægning siden 1984.

 

CLYTIA (OXDP) Bygget 1896 i Thurø “N.P.Petersen” HK-113 SM.LST.E.

L-103,8 B-24,0 D-10,7 BRT 158 NET 130 TDW 270.

Fart 6 Byg.Nr.     2CY.VØLUND-DIESEL.

(ex)”CLYTIA” Købt 1956 af A.M.Nielsen,Holbæk.

(ex) Grundstødt den 5 jan.1956 ud for Langelandsfort, p.r. Wismar-

Bandholm med Kali,.Bj.samme dag af Bj.s/s,. læk + stråkøl besk.

(ex)”Grundstødt den 17 jan.1955 N for Keldsnor fyr, p.r.Holbæk-

Wismar i Ballast,.Bj.den 19 jan.af Bj.s/s..stævn + stråkøl besk.

(ex) Grundstødt den 18 nov.1953 ved Kragesand,Jyll.Ø-kyst, p.r.Ham-

burg-Gråsten med Kul,Bj.samme dag af mb..

(ex) Kollideret den 25 aug.1951 i Stettiner Haff, p.r.Stettin-Holbæk

med Kul, med DA m/s”JØRGEN RING”..ovenbords skader på forskib.

(ex) Tørnet kaj den 13 juni 1950 i Holtenau p.r. Hamburg-Holbæk med

Kalisalt,..bb.bov beskadiget..

(ex) Tørnet undersøisk hindring den 19 maj 1950 i Hamburg, p.r.

Nr.Sundby-Hamburg med Tomme papirsække, skrueaksel knækket..

(ex)”CLYTIA” Købt 1945 af A.Kiel,Køge.

(ex)”CLYTIA” Købt 1942 af R/A Hansa I,Svendborg..

(ex) Sejl før 1935.

(ex)”CLYTIA” Købt 1935 af P/R H.Hermansen,Marstal..

(ex)”CLYTIA” Købt 1933 af P/R R.H.Østermann,Marstal..

(ex)”CLYTIA” Købt 1924 af R/A Clytia,Faaborg..

(ex)”CLYTIA” Købt 1921 af R/A Syltholm,Rødby Havn..

(ex)”CLYTIA” Købt 1918 af P/R N.P.Petersen,Thurø..e.f.ny.

Dæksdreng K.E.Sørensen omkommet den 1 okt.1956 i Wismar,faldt i

vandet under hop i land, ramte forkert.

Grundstødt den 14 aug.1958 ved Lappegrunden p.r.Aalborg-Helsingfors

med Ler og Cement,.Bj.af mb.

Forlist den 9 sep.1960 efter brand om bord 10sm. E for Sasnitz,

p.r. Stettin-Gøteborg med Kul.Branden opstod i maskinrummet og

bredte sig til Kullasten.

 

 

 

 

 

SKERN – 1958 – IMO 5331272

SKERN - IMO 5331272-2

SKERN - IMO 5331272

© Charlie Hill of Swinefleet near Goole.

IDNo: 5331272 – Year: 1958 – Name: SKERN – Keel: 6.57 – Type: Cargo ship – Launch Date: 11.1.58 – Flag: DNK – Date of completion: 3.58 – GRT: 1112 – DWT: 1470 – Yard No: 271 – Length overall: 67.1 – LPP: 61.8 – Country of build: NLD – Beam: 10.6 – Builder: Van der Werf of Deest.

Machinery Overview: 1 oil engine driving 1 FP propeller – Total Power: Mcr 846kW (1,150hp) – Service Speed: 11.75kts.

Prime Mover Detail: Design: MaK, Engine Builder: Maschinenbau Kiel AG (MaK) – Kiel – 1 x MSU582A, 4 Stroke, Single Acting, In-Line (Vertical) – 6 Cy. 385 x 580, Mcr: 846 kW (1,150 hp).

Subsequent History: 68 BIZKAYA – 71 LAU – 81 POLMAR

Udklip

Disposal Data: foundered 29nm ESE Tuxpan 24.2.83 [Vera Cruz-Tampico, ballast]

  • FOUNDERED 29 MILES E.S.E. OF TUXPAN ON 24/2/83 AFTER TAKING WATER IN HEAVY WEATHER. REPORTED SUSTAINED UNSPECIFIED DAMAGES DUE TO HEAVY WEATHER. (Source: IHSF)

Source: MIRAMAR SHIP INDEX by Arrangement.